TREK FX3 WSD|トレックの一番人気のクロスバイク

TREK(トレック) FX3 WSDブルー

  • TREK(トレック) FX3 WSDブルー
  • TREK(トレック) FX3 WSD チャコール

クロスバイクで迷ったらコレ!
FX3 WSDは万能です

街乗りからサイクリングまで幅広く使えるFX3 WSD。専用設計のハンドル&グリップで手へ伝わる振動も和らげてくれるので疲れにくくなっています。車体も軽くすいすい進むのですが、タイヤは細すぎないので安定感も高いんです。洗練されたフレームとパーツ構成で、とてもバランスがいい!
スタッフ宮崎によるオススメポイントを解説していきます。

¥79,000(税込)

カラーCalifornia Skye Blue,Matte Metallic Charcoal
サイズ13,15,17
車体重量:10.97kg(サイズ17)
フレームWSD FX Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, rack and fender mounts
フォークBontrager Nebula, carbon
ホイールFormula FM21 Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula 32-hole alloy rims
コンポShimano Acera, 9-speed

クロスバイクってとても楽しい乗り物です。FX3 WSDでどこまでも走りたくなります!

スタッフ
宮崎早香

FX3 WSDのここが気に入ってます

FX3 WSDを持ち上げてみた

まずひとつは、女性の力でも楽に持ち上げられるほどの車体の軽さ!ハンドルとサドルを持って、すっと持ち上げることができます。お店の量りで実測すると13インチのフレームサイズで10.84㎏です。
私にとって自転車は日常の足でもあり旅の道具のひとつだと思っているので、電車などに積み込んで輪行したりすることを考えると、難なく持ち上げられる重たさというのも大事なポイントです。フレームの素材はアルミ、そして前輪付近のフォークと呼ばれる部分はカーボン、それがFX3 WSDの軽さを作り出しています。
またフォークがカーボンということもあって、乗っていて路面のデコボコで突き上げる感覚はとても少ないです。カーボンは軽さを出すためというのもありますが、ほどよくしなりが出て振動吸収に優れます。

ケーブルがすっきり収まるフレーム

ケーブル内蔵のフレーム デザインも美しいケーブル内蔵のフレーム設計

FX3 WSDはブレーキやシフトのケーブルがフレームに内蔵されます。写真で指をさしている部分からワイヤーがフレーム内部を通っていきます。見た目がすっきりするというのはもちろん、さらにフレームを掃除しやすくなるのもうれしいところです。通常走っていて、どこが汚れるかというとやはり地面に近いフレームの下側の部分。ワイヤーがフレーム内部を通っていると、乗車後のメンテナンス時に汚れをふき取りやすいです。また、私はクロスバイクをアパートの駐輪場(軒下)においているので雨風が吹き込むことも。ワイヤーの錆びなども多少は抑えられるなと期待できますね。

鮮やかなカラーリング

FX3WSDのフレームカラー カリフォルニアスカイブルーにブラックのロゴが入っています

これまで女性用モデルのクロスバイクは、毎年各モデル1色ずつで選択肢が少ないのが難点でした。しかし2017年モデルのFX3 WSDはなんと2色展開!このページで紹介しているのはカリフォルニアスカイブルー。名前から、アメリカの広大な空を想像してしまいます。鮮やかな水色のフレームにTREKのロゴがブラックでビシッと入っています。黒が入ることで引き締まりますね。私は少し派手な方が好みですが、もっとシックにカッコよく決めたいという方には、マットメタリックチャコールの車体がオススメです。

FXの一番のお気に入りはハンドル

FX3 WSDのハンドル

FX3 WSDのすごいところはこのハンドルバーだと思います。トレックのFX3以上のグレードについてくるこのISO Zoneハンドルは、振動吸収のゴムパッドがハンドルに内蔵されています。さらに手のひら全体を支えるような幅広のグリップ。このダブルタッグが、手から腕へと伝わる振動を減衰してくれます。
じつは私は2012年モデルのFXシリーズを所有しているのですが、あるときハンドル幅を狭くしたくなって、ハンドルバーを普通のアルミのハンドルに変えたのです。そしたら全然乗り心地が変わってしまいました。なんだか硬いものの上に手を乗せてるような、路面からのコツコツ感が大きくなってしまったのです。なので個人的にFX3のハンドルバーはとても優秀だなと感動しました。

手の小さい方はブレーキレバーを近づけ可能

クロスバイクのレバー調整

男性モデルと女性モデルは、フレームのサイズやフレーム設計の違いはあれどパーツなどはほとんど共通です。ブレーキのレバーがもしも遠いと感じたら調節することも可能です。レバー側に引きしろを調節するボルトがあるので、写真ではそれを調節しています。
手の小さい方でも安心安全に走れます。

小柄な私でも乗れるフレーム設計

クロスバイクにまたがってみる

クロスバイクに乗車するときは、写真のようにトップチューブをまたいだ状態から漕ぎ出していきます。信号待ちなどでは、この姿勢で待っていることが多く、この状態で両足がしっかり地面に付くことが大事です。サイズフィッティングでは股下を計測してサドルの高さを確認するのはもちろん、乗り降りがしっかりとできるかを見ていきます。
156cmの私の場合、股下からだとフレームサイズ13インチならば、トップチューブをまたいだときに、両足裏が地面につきなおかつ、フレームと股の間にも隙間ができます。突然降りてもこれで股を打つ心配もありません。大きすぎると、降りようと思ったときに足がつかなくて転びます。実際男性スタッフの自転車を借りて乗ったときに、降りれなくて転んだ苦い思い出が。。。
女性用のFX3 WSDは13インチ、15インチ、17インチとフレームサイズが3種類あります。身長や股下に合わせてぴったりなフレームサイズを選ぶフィッティングは店頭で行っています。

サドルは女性専用設計

FX 3 WSDの女性用サドル

FX3 WSDには男性に比べて坐骨幅の広い女性のために設計されたサドルが標準装備されます。クッション性も高く、中央にくぼみが付いているので長時間のサイクリングなどでも局部の圧迫を防いで快適です。このサドルなら街乗りだけでなく、1Dayサイクリングでも問題なく乗り続けることができるクッション性の高さです。もしもお尻が痛くなってしまったらパッド付きのパンツなどで対処できます。

軽快な走り心地

FX3 WSDの試乗

とても軽快な走り心地です♪タイヤも細すぎず安定感があります。
私はいまはロードバイクも持っていますが、はじめて買ったスポーツバイクはクロスバイクでした。はじめて乗ったときに感じた「こんなにスイスイ進むなんて、どこまででも行けそう!」という感動はやっぱり忘れられません。
クロスバイクでも100kmというロングライドをしたり、普段の買い物に使ったりと楽しみ方は無限大!FX3 WSDでクロスバイクを始めてみませんか?

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TREK FX S4 WSD(トレック  FX S4 WSD 女性用)

TREK FX S4 WSD(トレック FX S4 WSD 女性用)

もっとスピードを感じて走りたい!!という方はパーツアップグレードされたFX S4 WSDもオススメ。ロードバイクに使われるパーツを採用し、車体重量も10kgと軽量!より軽快に走ることができます。タイヤもワンサイズ細い700X28Cでサクサク進みます。サイクリングロードなどを風を切ってサイクリングしたい方にオススメです。

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