TREK SILQUE SLR6|軽くて乗り心地がいい女性用ロードはこれ!

TREK(トレック)SILQUE SLR6(シルクSLR6)

  • TREK(トレック)SILQUE SLR6(シルクSLR6)

軽い操作感、伸びのある加速、そして疲れない女性のためのスポーツロード

最近小柄な女性の方でも乗りやすいロードバイクはトレック以外のブランドでも見かけるようになりました。でも、単にサイズ感がいいだけで満足しちゃっていいのでしょうか?トレックのシルクは女性用をうたうだけでなく40年近くにも及ぶカーボンバイクを作り続けてきた実績の技術があります。軽くて、よく進む、でもかたすぎず乗り心地がいい。すべてがちょうどいい塩梅になっているシルクSLR6でサイクリングを楽しみましょう!

¥590,000(税込)

カラーMatte Trek Black
サイズ44,47,50,52
車体重量:7.54kg(サイズ52)
フレーム600 Series OCLV Carbon, Front IsoSpeed, WSD-tuned Adjustable Rear IsoSpeed, E2 tapered head tube, BB90, Power Transfer Construction, hidden fender mounts, internal cable routing, 3S chain keeper, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast
フォークSilque full carbon, E2 tapered steerer, direct mount brakes
ホイールBontrager Paradigm Comp Tubeless Ready
コンポShimano Ultegra, 11 speed

軽くて、乗り心地がいい女性用ロードバイクの決定版と言っても過言ではないです。ずっとサドルに座り続けていられる安心感があります。シルクSLRでサイクリングが快適です。

スタッフ
宮崎早香

究極の乗り心地と最高級のフレーム!

調整式リアIsoSpeed

シルクSLR6 リアアイソスピード

シルクと言えば振動吸収に優れたロードバイクというのが特徴のひとつ。シルクSLR6はフレームのしなりを生み出すIso Speed機構が調整できるようになりました。Iso Speedが調整可能になるとライダーの体格や乗り方、また路面のコンディションや走る環境によってIso Speed自体の柔軟性を段階的に変えることが可能になります。一番低い位置にスライダーをセットさせると、従来のIso Speedより14%の振動吸収効果があるため、さらに快適に走行することが可能です。

フロントIso Speed

シルクSLR6 フロントアイソスピード

以前までIso Speedはリア側のみでしたが、シルクSLR6にはフロント部分にも搭載されています。フォークのコラム部をヘッドチューブから独立さ、縦に動くようになりました。これにより上半身に伝わる突き上げ感を少なくし、全体の振動吸収効果は従来のものに比べ約2倍という結果が出ています。疲れさせないことに特化したIso Speedを体感してみてください。

パワーをスピードに変えるカーボンフレーム!

シルクSLR6 全体図

トレックで開発されているカーボンフレーム、OCLVカーボンは製造方法によってフレームの剛性を変えることができ、100~700までグレードがありますがシルクSLR6は600シリーズを採用し車体も⁷kg台という軽量ぶり!自分の走行に機敏に反応してくれるので思い通りのライドがいつでも可能です。

広いタイヤクリアランス

シルクSLR6 28Cタイヤ

今までロードバイクのタイヤと言えば23Cが主流でしたが、最近では接地面積にさほど違いはないということと空気量が多い方が乗り心地が良いという事で25Cタイヤが主流となりつつあります。そんな中シルクSLR6はなんと28Cタイヤを標準で装備。フレーム剛性が高めのシルクSLR6にクッション性の高い28Cを履かせることにより、バランスの取れた走行感が楽しめるのではないでしょうか!

Isocoreハンドルバーで疲れを軽減!

シルクSLR6 広いタイヤクリアランス

ハンドルにも振動吸収の仕組みが隠されています。このハンドルバーの中にはパッドが接着されており、これにより通常のカーボンハンドルよりも20%も振動が吸収されるという結果が出ています。長距離のライドや未舗装路などの走行でも、体を安心して預けていただけます。

コンポーネントはシマノ・アルテグラ搭載

シルクSLR6 コンポーネント アルテグラ

シマノの上位グレードコンポーネントであるアルテグラを採用し、確実な変速ときっちり止まるブレーキングが可能です。走行中のストップ&ゴーもストレスを感じません。アルテグラのレバーはコンパクトに握りやすく、またタッチも軽いので手が小さい方でも操作がしやすくなっています。

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